اسماعیل زندی دره غریبی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی، دانشکده فنی و مهندسی
حسام الدین سالاریان - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور، گروه مکانیک
قدیر اسماعیلی - استاد یار دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی ، گروه مکانیک

در این مقاله تاثیر دما و فشار بر روی اگزرژی در سیکل ترکیبی توان و تبرید با مبرد R-134a مورد مطالعه قرار گرفته است. R-134a در چیلرها کاربرد گسترده ای را به خود اختصاص می دهد. از این رو R-134a به عنوان یک ماده عملیاتی مورد توجه قرارمی گیرد.که هدف از این مقاله بررسی اگزرژی بر روی سیکل با تغییرات دما و فشار در اجزای سیکل می باشد. اگزرژی را می توانبرای ارزیابی و بهبود سیستم های انرژی با ارائه اطلاعات مفید تر از تجزیه و تحلیل انرژی استفاده کرد. تجزیه و تحلیل اگزرژیشامل استفاده از قوانین اول و دوم ترمودینامیک میباشد که برای تحلیل انرژی و اگزرژی برای سیکل ترکیبی توان- تبرید در این مقاله از نرم افزار EES استفاده شده است. بر اساس نتایج بدست آمده تغییرات فشار و دما در اجزای سیکل بر روی راندماناگزرژی ناچیز است به جز در بویلر که با افزایش فشار راندمان اگزرژی به طور قابل ملاحظه افزایش می یابد. . بنابر این برای اینسیکل بهترین راه حل برای افزایش راندمان اگزرژی اضافه کردن ری هیتر ، رکوپراتور و اکونومایزر به سیکل می باشد. و همچنینافزایش فشار در خروجی بویلر باعث افزایش قابل توجه راندمان اگزرژی می شود.

اگزرژی، فشار، سیکل، دما، مبرد