طراحی و بهینه سازی سیستم نوار نقاله معدن مس میدوک

در این تحقیق طراحی اجزاء و پارامترهای مختلف سیستم نوارنقاله موجود در معدن مس میدوک صورت گرفته و با شرایطموجود در معدن مقایسه و راهکارهای لازم ارائه گردیده است. ابتدا مقاومت های حرکتی نوارنقاله تعیین شده و نیروی کشش طبلک محرک 195/5 کیلو نیوتن بدست آمده و با بررسی های صورت گرفته در نهایت قدرت مورد نیاز موتور سیستم نوار نقاله 693 کیلو وات بدست آمده است که فقط 12 درصد کمتر از قدرت موتور موجود در سیستم نوارنقاله بوده و ایناختلاف قدرت به عنوان ذخیره قدرت در زمان شروع به حرکت نوار لازم است . در مراحل بعدی عرض مناسب نوار، سرعتمجاز نوار، قطر مناسب طبلکها، فاصله قرقرههای تکیهگاهی و نیروی کشش ماکزیمم بررسی و تعیین و با مقادیر موجود درمعدن مقایسه شده و در صورت نیاز راهکارهای لازم ارائه شده است. یکی از مهمترین پارامترها در محاسبه نیروی کششنوارنقاله، زاویه تماس نوار با طبلک محرک است که در این حالت با تهیه نموداری از وضعیت تغییر نیروها نسبت به زاویهتماس نوار با طبلک این نتیجه حاصل شد که اگر به جای یک طبلک از دو طبلک محرک استفاده شود، قدرت قابل انتقالبه نوار در سرعت ثابت تا 5 برابر افزایش می یابد. در نهایت در تحلیل کلی طراحی های انجام شده این نتیجه حاصل شد که با افزایش سرعت نوار تا حد مجاز 3/15 متر بر ثانیه مقدار 94 درصد افزایش تولید ایجاد میشود. از طرفی با عملیات بارگیری مناسب و افزایش سطح مقطع مواد معدنی روی نوار تا 83 درصد افزایش تولید خواهیم داشت.

Keywords:

نوارنقاله , قدرت موتور , سرعت مجاز , عرض نوار , قرقره های تکیه گاهی