تحلیل عددی جریان ناشی از برخورد موج به دیواره در درون درزه های آن به کمک تئوری فشار ضربه ای
عنوان مقاله: تحلیل عددی جریان ناشی از برخورد موج به دیواره در درون درزه های آن به کمک تئوری فشار ضربه ای
شناسه ملی مقاله: NCCE04_308
منتشر شده در چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1387
شناسه ملی مقاله: NCCE04_308
منتشر شده در چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی مهدوی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی، بخش مهندسی راه و ساختمان، د
ناصر طالب بیدختی - استاد بخش عمران،دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و س
خلاصه مقاله:
علی مهدوی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی، بخش مهندسی راه و ساختمان، د
ناصر طالب بیدختی - استاد بخش عمران،دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و س
هنگامی که موجی شکننده به یک دیواره دریایی که درزه هایی در بین بلوکهای آن وجود دارد برخورد می کند، تکانه های فشار از میان سیال عبور کرده و به درون درزه های دیواره انتشار می یابند . برای تخمین چنین فشارهایی تاکنون مطالعات تئوری و آزمایشگاهی متعددی صورت پذیرفته است . پژوهش حاضر بر مبنای تئوری فشار ضربه ای استوار است . با تعریف فشار ضربه ای به
صورت انتگرال زمانی فشار، نشان داده می شود که این کمیت معادله لاپلاس را ارضاء می نماید . سپس در درون درزه، شرایط مرزی مناسب بر معادله لاپلاس اعمال می گردند تا معادله حاکم بر توزیع فشار ضربه ای در درزه حاصل شود . مدل المان محدود ارائه شده، از قابلیت تحلیل میدان سرعت جریان و توزیع فشار ضربه ای در درون درزه ای با هندسه دلخواه برخوردار است . کارآیی مدل در تطابق بسیار خوب نتایج آن با راه حل تحلیلی موجود برای توزیع فشار ضربه ای درون درزه هایی با شکل هندسی ساده آشکار می گردد .
کلمات کلیدی: درزه های دیواره دریایی،برخورد موج،فشار ضربه ای، روش المان محدود
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/37938/