حسن ساقی - استادیار-عضو هیات علمی گروه عمران دانشگاه حکیم سبزواری
عبدالامیر بک خوشنویس - دانشیار-عضو هیات گروه مکانیک دانشگاه حکیم سبزواری
علی سامان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک-تبدیل انرژی دانشگاه حکیم سبزواری

در این مقاله، ایجاد پرش هیدرولیکی در مسیر یک کانال مستطیلی به دلیل وجود موانع با مقطع ربع استوانه ای به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور موانع ربع استوانه ای با اقطار 2و 3 سانتیمتر در نظر گرفته شده و تأثیر موقعیت و ارتفاع این موانع در پارامترهای مختلف پرش هیدرولیکی ایجاد شده قرارگرفته اند. فلوم مورد استفاده دارای 6 متر طول، 20 سانتیمتر عرض و 30 سانتیمتر ارتفاع است. موانع در انتهای کانال نصب شده و فاصله اولین مانع از سرریز ابتدای کانال ثابت در نظر گرفته شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد. افزایش فواصل بین موانع تا مقدار مشخصی باعث افزایش میزان استهلاک انرژی شده و بیشتر از آن باعث کاهش میزان استهلاک می شود.

پرش هیدرولیکی، کانال مستطیلی، استهلاک انرژی، موانع ربع استوانه ای