مدیریت کیفیت آب رودخانه با استفاده از مدل های تجارت مجوز تخلیه بار آلودگی و رفع اختلاف

بهره برداری بهینه از منابع آب و مدیریت کیفی سامانه های رودخانه ای در دهه های گذشته مورد توجه محققین و سیاستگذاران بخش آب قرار داشته است . هدف از این مقاله، مدیریت کیفیت آب در سامانه های رودخانه ای با استفاده از تلفیق مدل های تجارت مجوز تخلیه بار آلودگی و رفع اختلاف می باشد . رویکرد تجارت بار آلودگی، نگرشی نو در مدیریت زیست محیطی حوزه آبریز با دیدگاه اقتصادی می باشد که ضمن حفظ اهداف زیست محیطی از پیش تعیین شده، هزینه کل سامانه را حداقل می نمایند . یکی از موارد مهم در بحث بهره برداری کمی و کیفی از منابع آب موجود، رفع اختلاف بین تصمیم گیرندگان و تاثیر پذیرندگان این سامانه ها می باشد . با توجه به دیدگاه های مختلف تصمیم گیرندگان و ذی نفعان و وجود توابع مطلوبیت متفاوت، تنها با استفاده از یک مدل تجارت مجوز تخلیه بار آلودگی نمی توان نظر تمام طرفهای درگیر را تأمین نمود . بنابراین در این مقاله سعی شده است با استفاده از تئوری رفع ا ختلاف Young و بر اساس واقعیتهای موجود، نقطه توافق بین تصمیم گیرندگان را روی منحنی تبادل بین اهداف که از روش بهینه سازی 3 NSGA-II بدست آمده است، تعیین نمود . بدین ترتیب سیاستهای بهینه مدیریت کیفی رودخانه، به گونه ای تدوین می شوند که ضمن توجه به مطلوبیت ها و قدرت نسبی طرف های درگیر و نیز در نظر گرفتن برخی عدم قطعیت ها و عدم صراحتهای مهم موجود در سامانه رودخانه ای، مطلوبیت هر یک از طرف ها تا حد امکان به صورت عادلانه تأمین گردد . کارایی مدل پیشنهادی در رودخان ه زرجوب در استان گیلان ارزیابی شده است

Keywords:

مدیریت کیفی رودخانه , تجارت مجوز تخلیه بارآلودگی , رفع اختلاف , تئوری Young