محمد علی حیدری - مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی دورود و کارشناس دستگاه نظارت بر خط و سازه های فنی راه آهن لرستان
بیژن علیزاده - مدیر کل راه آهن لرستان
رسول بهرامی یاراحمدی - معاون فنی در امور زیر بنایی راه آهن لرستان

خطوط کنونی راه آهن در ایران دارای قدمت چندین ساله است که تواماً با افزایش ترافیک خطوط تناژ و سرعت میزان استهلاک خطوط نیزبه مرور زمان رو به فزونی گذارده است. لذا تعمیرات اساسی و نگهداری سالیانه خطوط را ه آهن از اهمیت فوق العاده های برخوردار است این موضوع به ویژه صرفه جویی غیرمستقیم ناشی از افزایش ظرفیت و کاهش تأخیرها را به دنبال خواهد داشت .در این راستا نیروی انسانی مجرب، ماشین آلات تخصصی، مصالح اختصاصی و علی الخصوص زمان نگهداری و انجام تعمیرات، مورد توجه خاص می باشد . از بین فعالیت های تعمیر و نگهداری لایه بالاست ، زیرکوبی به عنوان مهمترین آنها مطرح می باشد . با بررسی عوامل موثر بر فرایند زیرکوبی بالاست می توان هزینه را به مقدار قابل توجهی کاهش و به حداکثر زمان و کیفیت بهره برداری دست یافت . در این مقاله ، ضمن تشریح عملیات زیرکوبی ، عوامل موثر بر افزایش بازده عملیات کارآیی این عملیات بررسی ونهایتاً نتایج تحقیق در قالب توصیه ها و پیشنهادات فنی برای افزایش بازده عملیات زیرکوبی بالاست ارائه شده است

بالاست ، زیرکوبی ، خطوط بالاستی ، راه آهن