انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از تحلیلهای فنی و اقتصادی (مطالعه موردی: تقاطع بزرگراه شهید باقری – شهید زینالدین تهران)

این مقاله به تحلیل و ارزیابی تقاطعهای غیرهمسطح میپردازد. انتخاب تقاطع غیرهمسطح مناسب برای یک منطقه از دیرباز یک مسئله پیش روی مهندسین حمل و نقل به شمار میآمده است. شبیهسازی کامپیوتری ابزاری است که در این مورد به یاری کارشناسان آمده و آنها را در تصمیم- گیری یاری میکند. تقاطعهای غیرهمسطح مورد پژوهش، نیمهشبدری، شبدری کامل، تکنقطهای، الماسی و جهتی هستند. شبیهسازی منطقه موردمطالعه با استفاده از نرمافزار شبیهسازی کامپیوتریAimsun انجام شده و تقاطعهای ذکر شده با هم مقایسه خواهند شد. محدوده مورد مطالعه تقاطع شهید باقری- شهید زینالدین تهران بوده که در حال حاضر یک تقاطع نیمهشبدری است. در بخش بعدی کار تقاطعهای برتر از لحاظ اقتصادی با هم مقایسه خواهند شد که این امر با استفاده از اقتصاد مهندسی و آنالیز سود به هزینه انجام میپذیرد

Keywords:

تقاطع غیرهمسطح , شبیهسازی کامپیوتری , Aimsun , ارزیابی فنی , اقتصاد مهندسی