عوامل موثر بر ایمنی راه ها و راه کارهای افزایش ایمنی

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,930

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF02_375

تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394

Abstract:

یکی از مهم ترین و اصلی ترین خصوصیات سیستم حمل و نقل، ایمنی است. امروزه افزایش ایمنی راه ها به یکی از معضلات مهم کشورهای در حال توسعه در بخش حمل و نقل و اقتصاد تبدیل شده است و از این رو در سال های اخیر تحقیقات قابل توجهی در سراسر دنیا برای درک ارتباط بین تعداد تصادفات و متغیر های اثر گذار بر آن در جهان صورت گرفته است. از جمله متغیر های اثر گذار بر ایمنی راه ها می توان به سرعت نقلیه، طرح هندسی راه، جنس وسن فرد یا خودرو، نحوه حرکت، مصرف الکل، حمل و نقل کالاهای خطرناک، حجم ترافیک عبوری، عوامل محیطی و... می باشد. در این مقاله سعی شده است ضمن بررسی اجمالی عوامل: سرعت، طرح هندسی، آموزش های ترافیکی؛ به سیستم های حمل و نقل هوشمند به عنوان راهکاری اساسی در افزایش ایمنی راه ها پرداخته شود، و نمونه هایی از آن همچون سیستم جلوگیری از تصادف، دوربین های نظارت تصویری وکنترل سرعت بررسی شده است

Keywords:

ایمنی , حمل و نقل , تصادفات , سیستم های هوشمند حمل و نقل

Authors

پیمان فرزانه

دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه آیت ا... العظمی بروجردی ره

شهاب حسن پور

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم وصنعت ایران،عضو هیئت علمی دانشگاه آیت ا... العظمی بروجردی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • گ‌زارش‌ات اری‌ش‌دهت‌یس‌طپلی‌س ر اه‌ورته‌ران، س‌ال 9831 ...
  • ر اف‌ایبک‌ایگی‌ری‌س‌ا مل _ ماین‌ظارتص‌ه‌ری در ج‌اده ها هم اف‌گب‌سی‌ر ...
  • F. Bossche, Van den and , Wets, 2003, "Marca Model ...
  • E. Hauer, 2009, "SPEED AND SAFETY", Transportation Research Board. ...
  • E. Hauer. , 2006, "The Freq uency-severity I ndeterm inacy". ...
  • _ Oregon Department of Transportation. Guidelines for the Operation of ...
  • Bayly, M. Fildes, B. Regan, M. Young, K, Review of ...
  • Gary, _ 2004 Possible Aggregation Biases in Road Safety Research ...
  • Gousios, S., and Garber, N.J., 2009. Relationship Bitween Time to ...
  • نمایش کامل مراجع