حمید شاملو - استادیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
علیرضا بیات - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته عمران آب گرایش هیدرولیک، دانشگاه صنعتی خواجه نص

در حوضچه های ته نشینی و رسوب گذار به دلیل وجود گرادیان های سرعت متفاوت انها، نواحی مختلفی از جمله جریانات چرخشی به وجود می آید. این پدیده باعث ایجاد اتصال کوتاه، افزایش نواحی مرده و تغییرات در میزان اختلاط می گردد که ممانعت از ایجاد بستری آرام جهت رسوب گذاری نموده و بازده حوضچه را نیز کاهش می دهند. لذا همواره سعی می شود فضاهای مرده کاهش داده شده و با روش تحلیلی مناسب بوسیله تغییرات در هندسه بازده آن را بالا برد. اولین گام برای بهینه سازی حوضچه های رسوب گذار محاسبه درست میدان سرعت و حجم نواحی چرخشی می باشد. در این مقاله با بکارگیری نرم افزار Fluent مدلهای آشفتگی گوناگون ازجمله K-e استاندارد، Realizable , RNG یا روش محسوس و همچنین بررسی نتایج آنها با روش K-w استاندارد، SST و روش 5 معادله ای رینولدز معروف به RSM به مقایسه آنها با دو مدل ازمایشگاهی پرداخته شده است و بر اساس نتایج روش RNG K-e نسبت به سایر روشها در پیش بینی هیدرودینامیک حوضچه های رسوب گذار مناسبتر تشخیص داده شده است.

حوضچه های رسوب گذار اولیه ، مدل توربولانس ، مدل آشفتگی ، حوضچه ته نشینی