زهرا حیدران داروقه امنیه - دانشگاه آزاد اسلامی واحد دولت آباد، گروه برق، اصفهان، ایران
محمد رضایی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد دولت آباد، گروه برق، اصفهان، ایران

روند رو به رشد مصرف انرژی الکتریکی و حضور موتورهای القایی به عنوان یکی از بزرگترین مصرف کنندگان انرژی الکتریکی از یک طرف و پایین بودن راندمان این موتورها به دلیل وجود لغزش از طرف دیگر، پژوهشگران را به سمت موتورهایی با راندمان بالاتر از موتورهای القایی، سوق داده است. موتورهای الکتریکی مغناطیس دائم سنکرون (PMSM 1)، به دلیل داشتن بازده و چگالی توان بالا و سطح نویز پایین برای استفاده در صنایع مختلف کاربرد فراوانی دارند. هدف این مقاله طراحی و بهینه سازی موتور الکتریکی چهار فاز مغناطیس دائم سنکرون و بررسی اثر ساختار آهنرباها بر عملکرد موتور برای تعیین بهترین ساختار، جهت رسید به راندمان مطلوب می باشد و همچنین بررسی مدارهای مغناطیسی در بار نامی می باشد. بوسیله تعیین بهینه مقدار پارامترهای موتور، طراحی نوین و عملیاتی جهت ساخت این را ارائه می دهیم. در مرحله اول موتور الکتریکی چهار فاز مغناطیس دائم سنکرون را بوسیله تحلیل عددی طراحی و بهینه سازی شده است و بعد به روش اجرای محدود مجددا طراحی شده است. در مرحله دوم موتور را در حالت دو بعدی و سه بعدی نرم افزار Maxwell بصورت جامع طراحی، شبیه سازی و بهینه سازی مجدد شده است و پارامتر های اصلی موتور طی چند جدول آورده شده است. در مرحله سوم به تحلیل حالت های الکترومغناطیسی، گذرا موتور مذکور در حالت گذرا پرداخته شده است و نتایج بدست آمده مورد بحث قرار گرفته شده است

ژنراتور PMSM- مدل آهنربا- راندمان- نقطه اشباع