صادق حصاری - گروه مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ایران
محمدباقر نقیبی سیستانی - استادیار گروه مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ایران

در این مقاله، رویکرد الگوریتم ژنتیک (GA) برای کاهش تلفات موتور القایی 5 اسب بخار مطرح و مورد بررسی قرار گرفته شده است. استراتژی کاهش تلفات شامل تنظیم جریان مغناطیسی با استفاده از گشتاور الکترومغناطیسی و سرعت موتور می باشد. چندین شبیه سازی مختلف برای نشان دادن عملکرد موتور به کمک GA انجام شده است. نتایج، زمانی که از الگوریتم ژنتیک برای موتور القایی در شرایط بازدهی مختلف استفاده شده، از عملکرد بهتری برخوردار است.

موتور القایی، کاهش تلفات، الگوریتم ژنتیک (GA)، جریان مغناطیسی Imr و بازده موتور القایی