مژگان صفری مقدم - کارشناسی ارشد، گروه علوم کامپیوتر،دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
مهدی قطعی - استادیارگروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر و پژوهشکده حمل ونقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران، ایران- م

حمل و نقل برون شهری به این دلیل که بستر حمل و نقل مسافر و کالا در سرتاسر کشور به حساب می آید، از اهمیت ویژه ای برخورداراست. از طرفی بروز حادثه در این شبکه موجب انسداد و یا کاهش عرض عبور می گردد؛ بنابراین امکان استفاده از ظرفیت شبکه بطورکاملمیسر نخواهد بود. در این مقاله با نگاهی مدیریتی به حوادث جاده ای، یک نرم افزار جدید پیشنهاد می گردد که شامل مدلسازی ریاضی برایاعزام خودروهای امدادرسان به حوادث جادهای است وبه صورت برخط جهت حل مشکل پوشش دهی تمام نقاط حادثه و رسیدگی به حوادثآینده قابل استفاده است. ورودی این نرم افزار شامل اطلاعات ارسالی از طریق خودروهای گشت سا مان راهداری و اطلاعات ترافیکی راه هااست و خروجی آن تخصیص برخط خودروهای امدادرسان جادهای به حوادث می باشد. وجود سیستم ردیاب در خودروهای گشت سازمانراهداری و همچنین خودروهای امدادرسان دیگر، این امکان را فراهم آورده است تا بتوان از موقعیت لحظه ای خودروها مطلع گردید و از ایناطلاعات جهت مدیریت بهتر سیستم امدادرسان جاده ای و کاهش زمان پاسخگویی به حوادث بهره گرفت. از آنجائیکه سیستم پیشنهادی بهصورت برخط عمل می کند، نسبت به سیستم دستی حال حاضر، در کاهش زمان پاسخگویی به حوادث و بهبود در عبور و مرور شبکه جاده -ای نقش به سزایی دارد.

مدیریو، خودروهای امدادرسان،خودروهای گشو، اطلاعات ردیابی، سیستم تصمیم یار