بررسی تأثیر نصب دوربین های کنترل سرعت در شدت تصادفات چندوسیله ای (مطالعه ی موردی آزادراه شهید کسایی شهر تبریز)

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 820

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RMTO01_124

تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394

Abstract:

تصادفات ترافیکی در حال حاضر به صورت یک معضل اجتماعی در سطح جهان مطرح است که همهساله جان تعداد زیادی از مردم را گرفتهو هزینه های اقتصادی زیادی را به جامعه وارد می کند. یکی از راههای جلوگیری از شدت تصادفات، کنترل سرعت وسایل نقلیه به وسیله یدوربین های ثبت سرعت است. در این تحقیق تأثیر نصب دوربین های ثبت سرعت بر روی شدت تصادفات چندوسیله ای بررسی شده است.داده های تصادفات، مربوط به تصادفات آزادراه شهید کسایی شهر تبریز است که در بین سالهای 1389 تا 1392 جمع آوریشده اند و شامل607 تصادف خسارتی، 85 تصادف جرحی و 17 تصادف فوتی هستند. برای بررسی، از روش مطالعه ی قبل و بعد استفاده شده است. نتایجنشان دادند که نصب دوربین های ثبت سرعت، 22 درصد تصادفات خسارتی، حداقل 21 درصد و حداکثر 26 درصد تصادفات جرحی وحداقل 30 درصد و حداکثر 44 درصد تصادفات فوتی را در این آزادراه کاهش داده است.

Authors

میربهادر یزدانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکدهی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، ایران- مسئول مکاتبات

حبیب الله نصیری

دانشیار، دانشکدهی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • نجف، پ.، (1390)، مدل‌سازی الگوی آسیب و شدت انواع مختلف ...
  • راضی اردکانی، ح، (1391)، نقش عوامل حواس‌پرتی رانندگان در تصادفات ...
  • مدلسازی شدت تصادف ها دربزرگراههای درون شهری [مقاله ژورنالی]
  • Islam, S. and F. Mannering. Driver Aging and Its Effect ...
  • Additional Evidence. Journal of Safety Research, Vol. 37, No.3, 2006, ...
  • Xiea, Y, Zhaob, K., and N. Huynh, 2012. Analysis of ...
  • Paleti, R., N. Eluru and C. R. Bhat. Examining the ...
  • Morgan, A. and F. L. Mannering. The Effects of Road-Surface ...
  • Kelvin, Y. Risk Factor Affecting the Severity of Single Vehicle ...
  • Tvakoli Kashani, A., Shariat Mohaymani, A., and A. Ranjbari, 2011. ...
  • de Lapparent, M. Willingness to Use Safety Belt and Levels ...
  • Prevention, Vol. 40, No. 3, 2008, pp. 1023 - 1032. ...
  • Lamm, R., and J. H. Kloeckner. Increase of Traffic Safety ...
  • Elvik, R., 1997. Effect on Accidens _ Automatic Speed enforcement ...
  • Keall, M., L. Povey, and W. Firth. The Relative Effectivene ...
  • Gains, A., B. Hey decker, J. Shrewsbury, and S. Robertson. ...
  • Hauer, E., (1997). Observational Before- After Studies in Road Safety: ...
  • Zhirui, Y. Lord, D., (20 09). Estimating the variance in ...
  • نمایش کامل مراجع