نرگس ابوالقاسمی - کارشناس ارشد ریاضی کاربردی پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران- مسئول مکاتبات
سیدمهدی تشکری هاشمی - استاد دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
الهه حاج هاشمی - کارشناس ارشد آمار ریاضی، پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران- مسئول مکاتبات

یکی از گام های مهم در اجرای پروژه های سیستم های حمل و نقل هوشمند، ارزیابی است. ارزیابی سیستم های حمل و نقل هوشمند در دو نوع قابل اجرا است، نوع اول آن ارزیابی پیش از اجرای پروزه شامل اولویت دادن به پروژه های مختلف و انتخاب بهترین سناریو بر اساس منابع موجود بودجه می باشد. نوع دوم ارزیابی پس از اجرا، به بررسی تأثیرات سیستم در مقایسه با شرایط قبل از اجرا می پردازد. در این مقاله یک روش کلی برای ارزیابی سیستم های مل و نقل هوشمند بر پایه بسته های خدمات، یک واحد اساسی از معماری ITS که دیدگاه خدمات گرا فراهم می کند، ارائه می شود. برای هر بسته خدمات، درخت ارزیابی طراحی می شود تا با تعیین کاربران سیستم و اهداف آنها و اندازه های عملکرد مناسب فرآیند ارزیابی انجام پذیرد. در نهایت چهارچوب ارائه شده برای ارزیابی پیش از اجرای سیستم کنترل رمب که قسمتی از بسته خدمات مدیریت ترافیک است، پیاده سازی و از شبیه سازی Aimsun برای ارائه نتایج استفاده می شود.

ارزیابی، سیستم های حمل و نقل هوشمند، بسته های خدمات معماری، شبیه سازی