ارزیابی ویژگی های کالبدی پایانه های درون شهری مشهد با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 876
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHCONF02_167
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
Abstract:
امروزه افزایش سفرهای درون شهری که معلول گسترش حومه نشینی و رشد شهرها در دهه های اخیر می باشد، نیازمند توجه بسیاری به ارتقای سطح سیستم اتوبوس و اجزای مرتبط با آن می باشد. چگونگی طراحی پایانه ها در این سیستم با توجه به اینکه روزانه پذیرای حجم قابل توجهی از مسافرین می باشد، از اهمیت قابل توجهی برخوردار می باشد. با توجه به اهمیتی که پایانه ها در شهر مشهد دارند و با توجه به اینکه اکثر پایانه های درون شهری مشهد بر اساس نیاز شکل گرفته اند و برنامه ریزی از پیش تعیین شده ای در طراحی آنها دخیل نبوده است، پژوهش حاضر به دنبال این می باشد که ابتدا عوامل مؤثر در طراحی پایانه ها را شناسایی کرده و با تأکید بر مؤلفه های کالبدی و شهرسازی و با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی و استفاده از تحلیل سلسله مراتبی و امتیاز دهی وزن دار، شرایط پایانه های درون شهری مشهد که در مناطق چهارگانه اتوبوسرانی مشهد واقع شده اند مورد بررسی و ارزیابی قرار دهد. نتایج نشان می دهند که پایانه های وکیل آباد و غدیر به ترتیب از باکیفیت ترین پایانه های مشهد و پایانه زکریا علی رغم اینکه در سال های اخیر به بهره برداری رسیده است، به لحاظ شاخص های کالبدی- شهرسازی از شرایط مناسبی در مقایسه با سایر پایانه های شهر مشهد برخوردار نمی باشد.
Keywords:
Authors
مسعود داوری نژاد مقدم
عضو هیئت علمی دانشگاه بینالود مشهد
بهرام نکاحی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه بینالود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :