بررسی و تحلیل پدیده ی آشوب در سیستم درایو موتور القایی

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 604

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AIHE09_102

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

Abstract:

این مقاله به بحث آشوب و دوشاخه شدگی در سیستم درایو موتور القایی می پردازد. از آنجا که معادلات حاکم بر این سیستم غیرخطی می باشد، امکان بروز رفتارهای پیچیده در آن وجود دارد. آنچه در این پژوهش انجام شده است بررسی حالت آشوبی در سیستم درایو یک موتور القایی با میدان کنترل شده بصورت غیر مستقیم می باشد. به همین منظور پارامترهای موثر و نیز بازه های تغییرات این پارامترها که باعث رفتار آشفته در سیستم می شود با استفاده از نمودار دوشاخه شدگی تعیین می گردد و نمودار های پاسخ زمانی و صفحه فاز برای نشان دادن صحت رخداد آشوب در این سیستم رسم می شوند.

Authors

زهرا شهابی

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل

ابوالفضل رنجبر نوعی

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • همانطور که در شکل دیده می‌شود پاسخ حلقه بسته ناپایدار ...
  • Prouty, Raymond W.Helicopter Performance, Stability, ...
  • Bai-da WANG Zhe, Q. U. "CMAC and PID Combined Optimization ...
  • Digital Control Engineering Analysis and Design M. Sami Fadali- Antonio ...
  • Johnson, Wayne, Helicopter Theory. New York: Dover Publications, INC, 1980. ...
  • Modern Contro Engineering a Fourth Edit ion-Katsuhiko Ogata University of ...
  • نمایش کامل مراجع