زهره خسروی - دانشجوی کارشناسی ارشد ,گروه کامپیوتر , موسسه آموزش عالی آیندگان , تنکابن
سهیل صابر میمندی - دانشجوی کارشناسی ارشد ,گروه کامپیوتر , موسسه آموزش عالی آیندگان , تنکابن
مرتضی بابازاده - دکتری ,گروه کامپیوتر , واحد بابل , دانشگاه آزاد اسلامی , بابل

شبکه های بین خودرویی (VANET) که با هدف ایمنی بین خود رو ها مورد استفاده قرارمی گیرند ساختار خاصی نداشته و در آن گره های تشکیل دهنده شبکه , خودرو های در حال حرکت هستند . با توجه به رشد روز افزون تعداد خودروها در جاده ها و محیطهای شهری , از مسائل چالش بر انگیز در این حوزه, مسیر یابی انتشار داده می باشد. یکی از مهمترین روش های مسیر یابی در شبکه های VANET, مسیر یابی مبتنی بر مکان می باشد .که شامل پروتکل های GPCR , GPSR , LAR و STBR می باشد در این تحقیق با استفاده از نرم افزار شبیه سازی NS-2 نقاط ضعف و قوت پروتکل های ذکر شده مسیر یابی مبتنی بر مکان مقایسه شده است. نتایج اولیه بدست آمده این تحقیق نشان می دهد که اگر شاخص تحویل بسته مد نظر باشد , پروتکل GPCR بهترین عملکرد و چنانچه شاخص تاخیرانتها به انتها , پروتکل GPSR کارایی بالاتری از خود نشان می دهد.

ارزیابی کارایی , مسیر یابی مبتنی برمکان , شبکه های VANET , شبیه سازی