صادق علیائی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی، گروه مکانیک ،آمل، ایران
کورس نکوفر - استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، دانشکده فنی مهندسی ، چالوس، ایران

به منظور تحت فشار قرار دادن سوخت و اکسیدکننده موجود در مخازن ماهواره برها و موشک های سوخت مایع، جهت انتقالآن ها با دبی و فشار لازم به محفظه احتراق و تامین شرایط کاری بهینه پمپ ها (جلوگیری از پدیده کاویتاسیون) و از سامانه یفشارگذاری (دمش) در موتورهای سوخت مایع استفاده می شود. سامانه های فشارگذاری مخازن انواع مختلفی دارند که بر مبنایدمای گاز دمنده ی مخازن، به سامانه های گاز گرم و سرد تقسیم می شوند. در سامانه ی فشارگذاری گاز گرم، فشارگذاری به وسیله یمحصولات احتراق که دمای آن ها بیشتر از دمای پیشران مایع است، صورت می گیرد. در پرکاربردترین این سامانه های فشارگذاریگاز گرم، از محصولات احتراق خروجی از مولدگاز استفاده می شود. این سامانه به سامانه ی فشارگذاری مولدگازی مرسوم می باشد. دراین سامانه معمولاً گاز خروجی از مولدگاز برحسب استفاده در مخازن سوخت و یا اکسیدکننده باید غنی از سوخت و یا غنی ازاکسیدکننده شوند. این مهم در مسیر عبوری به کمک یک مخلوط کننده با طراحی مناسب انجام می گردد. همچنین باید توجهداشت که دمای گاز ورودی به سر مخزن از یک مقدار مجاز بیشتر نباشد که معمولاً در مسیر عبور گاز از یک مبدل حرارتی بایداستفاده کرد.

مخازن، فشارگذاری، گاز گرم، محصولات احتراق، مولدگاز