بهمن هاشمی مود - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
حمید رضا گشایشی - استادیار و عضو هیات علمی گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
محمد مهدی ناصریان - دانشجوی دکترای مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان

دراین پزوهش،تاثیر حالت های مختلف ایجاد شکاف در پره مثلثی بر روی ضریب انتقال حرارت جابجایی آزاد مورد بررسی قرار گرفته است. ایجاد شکاف در محل های مناسب بر روی پره های یکپارچه می تواند باعث افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی آزاد آن ها گردد لذا هدف از این پژوهش دست یافتن به حالت بهینه آرایش شکاف هایی است که از طریق آن بتوان ضریب انتقال حرارت جابجایی آزاد پره مثلثی را افزایش داد. بدین منظور 8 حالت مختلف از هیت سینک های پره مثلثی عمودی، ساخته شده و مورد بررسی قرار گرفتند. یکی از این حالت ها فاقد شکاف و 7 حالت دیگر دارای انواع مختلفی از ارایش شکاف ها بودند که پس از بدست آمدن نتایج مشخص گردید حالت بهینه حالتی با آرایش سه شکاف در طول پره مثلثی می باشد. همچنین به منظور صحه گذاری بر نتایج آزمایشگاهی مدل سازی عددی تمامی حالت ها با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام گرفت.

ضریب انتقال حرارت جابجایی آزاد، پره مثلثی شکافدار،آرایش بهینه شکاف ها، نرم افزار فلوئنت، پره مثلثی یکپارچه