طراحی و کنترل ویلچیرروبوتیک با قابلیت عبور از مانع براساس تئوری لیاپانوف
Publish place: The Second National Conference on Applied Research in Electrical, Mechanical and Mechatronics
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 510
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF02_516
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
Abstract:
دراکثر ویلچیرها هنگام عبور یکی از چرخ ها از سطح شبیدار یا مانع، به علت ثابت ماندن چرخ دیگر،شاسی اصلی ویلچیر با افق زاویه پیدا می کند و خطر سقوط کاربر افزایش می یابد. در این مقاله طراحی مکانیزمی که بتواند شاسی را در امتداد افق نگه دارد مورد توجه قرار گرفت. بدین منظور مکانیزمی تعبیه شد که در آن یک لینک بالا برنده عمود بر شاسی از یک سو به شاسی و از سوی دیگر به مرکز چرخ لولا شد به طوری که هنگام عبور از مانع می تواند چرخ را نسبت به شاسی به بالا حرکت داده و پس از عبور از مانع به حالت اولیه بازگرداند. پس از توصیف دینامیک مسئله، کنترل مکانیزم مورد نظر برای دستیابی به حرکت مطلوب مورد توجه قرار گرفت و با توجه به ماهیت غیرخطی مسئله، کنترل مسیر از طریق به صفر رساندن خطای حرکت نسبت به مسیر مطلوب با استفاده از تئوری لیاپانوف صورت گرفت.
Keywords:
Authors
فیروزه اصغرزاده الوار
گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
اردشیر کرمی محمدی
دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود
برهان بیگ زاده
دانشکده مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :