امکان سجی بهینه سازی هندسی و رفتاری ضزبه گیر های دریایی به روش جذب انرژی

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 557

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS11_081

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

Abstract:

عملکرد اصلی فندرهای دریایی(ضربه گیر ها) آنست که در حین فرآیند پهلوگیری از بروز صدمه و خسارت به کشتی و اسکله جلوگیری به عمل آورده و به عبارت دیگر به عنوان یک تکانگیر به وسیله ی جذب انرژی پهلوگیری کشتی، انرژی ناشی از ضربه ی کشتی را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.

Authors

حسن باقری

کارشناس اداره طرح و نظارت، اداره کل بنادرو دریانوردی استان بوشهر

مسعود قاسمیان

معاون فنی و نگه داری، اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر

سید عبدالسلام حسینی

رئیس اداره طرح و نظارت، اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • برگی، خ، 1379، اصول مهندسی دریا، انتشارات دانشگاه تهران، .1380 ...
  • Risselada., Deelen., 1987, "Adjustable Marine Fender System Programmed With The ...
  • Shibata Industrial., 1993, " Design Conception Of Shibata Marine Fenders. ...
  • British Standard., 2002, "Maritime Structures -Part 4: Code Of Practice ...
  • "Technical Standards And Cammantaries For Port And Harbour Facilities In ...
  • International Navigation Association, 2002, "Guidelines For The Design OfFender Systems". ...
  • Shigeru Ueda, Toshihiko Hirano, Satoru Shiraishi, Shuji Yamamoto, Seigi Yamase, ...
  • Neville Parker, Farhad Ansari, 2003, "Bridge Appurtenances Part a: Energy ...
  • نمایش کامل مراجع