محمد اکبر پور - استادیار دانشکده ادبیات و علوم انسانی دانشگاه رازی کرمانشاه
ناصر قادری - کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی دانشگاه زنجان
مریم السادات موسوی - کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

سیستم حمل ونقل زیربنای اقتصاد را درهرسرزمین تشکیل میدهد اگرراه ها و وسایل حمل ونقل کافی دراختیار نباشد مسلما امکان اتصال نواحی تولید و مصرف صورت نخواهد گرفت بسیاری ازنواحی منزوی و دورافتاده هنگامی که ازامکانات ارتباطی و حمل و نقل برخوردار میگردند ازانزوای جغرافیایی خارج شده و ارزش اقتصادی کارامدی را کسب می کنند نوع تحقیق دراین مقاله کاربردی و روش انجام آن تحلیلی - ترکیبی می باشد جهت اجرای این تحقیق ازروشهای کتابخانه ای و پیمایشی و مدل دسترسی استفاده شده است بنابراین طبق یافت ها باتوجه به انزوای جغرافیایی اکثرروستاهای کشور و منطقه هشترود توجه به مقوله حمل و نقل روستایی میتواند راهگشای ارتباطات فیزیکی و اقتصادی و تحرکات جمعیتی میان سکونتگاه های شهری و روستایی باشد این گونه ارتباطات خود زمینه ساز تعامل همه جانبه سکونتگاه هاست توسعه اقتصادی روستا کاستن ازتاثیرات انزوای جغرافیایی کاهش اثرات فقر اقتصادی و دسترسی به خدمات زیربنایی ازجمله مهمترین تاثیراتی است که توسعه حمل و نقل روستایی درارتقای کیفی روستاهای منطقه خواهد داشت و ما را دررسیدن به توسعه پایدار یاری خواهد کرد

سکونتگاه روستایی ، حمل و نقل ، آزاده راه ، شهرستان هشترود