امید رخشائی - دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم ، دانشگاه تهران
جعفر حسن پور - دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم ، دانشگاه تهران
اکبر چشمی - دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم ، دانشگاه تهران

این تحقیق بهمنظور بررسی دقت و کارایی مدلهای رایج پیش بینی عملکرد ماشینهای حفاری تونل با استفاده از دادههای واقعی بهدست آمده از یک پروژه داخلی (قطعه دوم تونل انتقال آب کرج) انجام شده است در این مطالعه دو مدل دانشگاه علوم و تکنولوژی نروژNTNUبرولند، 1998 و QTBM بارتن، 1999 مورد بررسی قرار گرفته است. در اولین گام برای نیل به هدف مورد نظر اطلاعات مربوط به شرایط زمینشناسی، نتایج بهدست آمده از آزمونهای مختلف مکانیک سنگ و دادههای مربوط به عملکرد واقعی ماشین جمع آوری و بهصورت بانک اطلاعاتی مرتب گردید. سپس عملکرد ماشین توسط مدلهای نامبرده و با استفاده از اطلاعات ثبت شده در بانک اطلاعاتی محاسبه گردید.نتایج بهدست آمده نشان میدهد که مدلNTNUدر توده سنگهای مستحکم نتیجه مناسبتری ارائه میدهد و مدل QTBM در توده سنگهای مقاوم تا خردشده دارای دقت نسبتاً ثابتی است

مدلهای پیشبینی، عملکرد ماشین حفاری، نرخ نفوذ