محسن سالکی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ، شرکت مهندسی مشاور مهاب قدس
حسام الدین باباخانی

در این مقاله رژیمهای مختلف جریان پس از دریچه سرویس مجرای تخلیه کننده تحتانی سدها و پارامترهای تأثیرگذار بر آن، مقدار هوای مورد نیاز جهت هوادهی جریان براساس رژیمهای مختلف و راههای تأمین آن و مشکلات ناشی از سرعت زیاد هوا در مجاری هوادهی مورد بررسی قرار می گیرد . همچنین علل انحراف نتایج مدل هیدرولیکی در مسئله هوادهی با نمونه واقعی آن مطالعه شده و روابط تجربی ارائه شده توسط محققین گذشته با نتایج بدست آمده از سدهای اجرا شده در ایران مقایسه می شود . در نهایت پیشنهادهایی برای اصلاح هندسه پایین دست دریچه سرویس یا مجاری هوادهی جهت بهبود شرایط جریان در مجرا و رفع مشکلات ناشی از هوادهی ارائه می گردد

تونل تخلیه کننده تحتانی رژیم جریان هوادهی مدل هیدرولیکی