علی براتی دوین - گروه مدیریت، دانشگاه پیام نور، ایران
سیدسلمان سیدین - دکتری DBA، مدرس دانشگاه بین المللی امام رضا

یکی از مهمترین چالشهای فراروری دولت در قرن بیست و یکم، بحرانهای زیست محیطی می باشد سیاست های کلان اقتصادی می توانند تغییراتی را در کارکردهای نظام زیست محیطی ایجاد کنند که این تغییرات به ویژه از نقطه نظر ایجاد آلودگی ها می توانند بسیار قابل اهمیت باشند. سیاست مالی و مالیاتها از عمده ترین سیاست های کلان اقتصادی می باشند. مالیاتهای سبز به عنوان ابزار مهم در رسیدن به توسعه پایدار حازئ اهمیت است. در این مطالعه، یکی از انواع مالیاتها سبز غیر مستقیم (مالیت بر مصرف سوخت) مورد توجه قرار گرفته وتلاش شده است با استفاده از اطلاعات جدول داده ستانده سال 1390 خراسان رضوی و میزان انتشار گازهای آلاینده و گلخانه ای ناشی از مصرف، اثرات رفاهی و زیست محیطی وضع مالیات سبز در مشهد مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور در قالب مدل تعائدل عمومی محاسباتی تغییر در تقاضای سوخت فسیلی، تغیرات آلایندهها و تغیرات رفاه با و بدون لحاظ اثرات زیست محیطی براورده شده است نتایج به دست آمده حاکی از آن است که با وضع مالیات بر سوخت، تقاضای واسطه ای و مصرفی سوختهای فسیلی کاهش می یابد.

مالیات سبز، سوختهای فسیلی، آلودگی هوا، رفاه، مدل تعادل عمومی