آرمان اله یاری - دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شریف
مهدی احسان - استاد دانشگاه صنعتی شریف

انتشار گازهای گلخانه ای، آلودگی هوا در مناطق شهری و وابستگی به سوخت های فسیلی از جمله چالش هایی هستند که توسعه ی پایدار در بخش حمل و نقل را به خطر انداخته اند. در این راستا خودروهای الکتریکی به عنوان یک راه حل کارامد شناختهشده اند. در سال های اخیر قابلیت های جدیدی به این خودورها اضافه گردیده است. V2H یا استفاده از شارژ باتری برای تامین بار الکتریکی مورد نیاز وسایل برقی یک خانه یکی از این قابلیت ها است. در این مقاله، با توجه به این قابلیت و هم چنین با برنامهریزی کنترل شارژ خودروها در خانهی صاحبان خودرو، زمان و سطح شارژ باتری خودروها کنترل میگردد. برنامه ی ارائه شده امکان مدیریتبرخط قطعی بار خانگی را نیز فراهم آورده است. کنترلر برای مدیریت قطعی در خانهی مشترک از برنامهای جدید استفاده میکند. در این برنامه تابع هدف و فرمولبندی توسعه یافته و علاوه بر هزینهی پرداختی مشترک، هزینهی قطعی بار مشترک نیز در نظر گرفته میشود. مدیریت قطعی بار به صورت برخط فرض شده است. در نتیجه کنترلر میتواند در هنگام رخ دادن قطعی و همچنین بعد از آن برنامهی خود را به روز کند. نتایج به خوبی فواید ناشی از برنامهریزی کنترل شارژ ارائه شده در این مقاله را نشان میدهد.

خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه PEV ،کنترل شارژ باتری، قابلیت تامین بار خانگی V2H