فریبا اصغری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام،
امین مرادخانی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام

با توجه به رشد چشم گیر بار و عدم پاسخگویی منابع سنتی در تامین این نیاز، مسئله بهره برداری از نیروگاه ها به یک مسئله حیاتی تبدیل شده که سبب گردیده تا تکنولوژی های نوینی مانند خودروهای برقی بیشتر مورد توجه قرار گیرند. با توجه به قابلیت مبادله دو جهته توان در این خودروها، اگر تعداد قابل توجهی از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه با کنترل هوشمندانه به شبکه متصل شوند؛ می توانند همانند یک نیروگاه مجازی کوچک با سرعت راه اندازی بسیار بالا رفتار کرده و سبب افزایش قابلیت اطمینان سیستم گردند. در این مقاله برنامه ریزی 42 ساعته برای مشارکت منابع تولید پراکنده و شبکه و دشارژ خودروها برای تولید توان و همچنین شارژ خودروها با در نگرگرفتن تابع میزا ن آلودگی صورت گرفته است

الگوریتم رقابت استعماری، خودروهای الکتریکی، شبکه هوشمند، مدیریت توان، نرخ آلودگی