امیرهوشنگ مرادپور - کارشناس ارشد شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران
امید افصحی - کارشناس ارشد شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران

امروزه گردانندگان سیستم های حمل و نقل شهری درجهت مدیریت ترافیک، به سیستم های حمل و نقل عمومی روی آورده اند. از نتایج این رویکرد توجه به توسعه و نوآوری در زمینه مدهای حمل و نقل عمومی است، سیستم حمل ونقل PRT یک سیستم نوین حمل و نقل عمومی است که دارای ویژگی ها و خصوصیات عملکردی نزدیک به اتومبیل است. در نتیجه می تواند بخشی از تقاضای سفر را سواری و تاکسی را جذب کند. به این ترتیب بار ترافیک معابر را کاهش بده. با وجود نقاط قوت فراوان این سیستم ، عواملی نظیر هزینه و ظرفیت ممکن است مانع از بکارگیری آن برای همه نقاط شود. جزیره کیش از جمله نقاطی است که جاذب حجم بالایی از مسافران است که به قصد تفریح و خرید به این جزیره سفر میکنند. با توجه به رشد قابل توجه سفرها تا سال افق طرح و با توجه به سیاست مطلوب نگهداشتن سطح سرویس درمعابر این جزیره، ایجاد سیستم PRT که دارای خصوصیات نزدیکی به وسایل نقلیه سواری است و در مسیری مجزا از ترافیک سواری حرکت می کند و حتی به زیبایی و جذابیت منطقه نیز می افزاید، حائز اهمیت است در این مقاله پس از تعیین مسیر بر اساس موقعیت کاربری ها، و با توجه به حجم ترافیک برآورد شده با نرم افزار Emme/2 مسیر PRT طراحی گردید. سپس با الهام از تابع انحراف تقاضای مطالعات متروی شهر تهران و با توجه به نظرات کارشناسی، تقاضای انتقال یافته از تاکسی و سواری به سیستم PRT تعیین گردید و تخصیص ترافیک انجام شد، در نتیجه ججم ترافیک در مسیر PRT تعیین گردید. در نهایت تعداد ناوگان مورد نیازبر اساس این حجم تردد محاسبه شده وجوابگویی سیستم PRT برای این تقاضا مورد بررسی قرار گرفت.

سیستم حمل و نقل ، PRT ، تقاضا