ارائه یک کنترلر جدید بر اساس الگوریتم ژنتیک و کنترل کننده Lead-Lag برای بهینهترین حالت برای ضریب بهره کنترلر پیل سوختی

در این مقاله سعی بر آن است تا به معرفی, پیاده سازی و کنترل ولتاژ یکی از انواع بسیار مهم پیل سوختی با نام پیل سوختی غشایی معاوضه کننده پروتون PEMFC در حین تغییرات بار سیستم مورد مطالعه، پرداخته شود. ولتاژ خروجی پیل سوختی باید در مقابل تغییرات بار در یک مقدار معین ثابت نگه داشته شود. و برای این هدف باید یک کنترلر برای آن طراحی گردد. در اینجا از کنترلرLead-Lag استفاده میگردد که ضرایب آن بر مبنای الگوریتم ژنتیک بهینه شده است. به منظور استفاده از این الگوریتم، در ابتدا مسئله به صورت یک مسئله بهینه سازی نوشته میشود که شامل تابع هدف و قیود میباشد و سپس برای دستیابی به مطلوبترین کنترلر از روش GA برای حل مسئله استفاده میگردد. نتایج شبیهسازی به ازای بارهای مختلف در حوزه زمان انجام میگیرد و با نشان دادن نتایج بدست آمده قدرت کنترلر پیشنهادی در مقابل کنترلرهای قبلی به نمایش گذاشته میشود. شبیه سازی ها به خوبی صحت عملکرد بهتر کنترلر پیشنهادی را برای رسیدن به این مقصود نشان می دهد