CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مقایسه کارایی پروتکل های مسیریابی تک پخشی و چند پخشی در شبکه خودرویی

عنوان مقاله: مقایسه کارایی پروتکل های مسیریابی تک پخشی و چند پخشی در شبکه خودرویی
شناسه ملی مقاله: SENACONF02_131
منتشر شده در دومین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد گودینی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی فناوری اطلاعات، دانشکده مهندسی کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر

خلاصه مقاله:
شبکه خودرویی یک تکنولوژی است که ارتباط بین خودروهای مختلف را فراهم می کند. با افزایش استفاده از وسایل موتوری، رشد شهرها و روند روبه رشد جمعیت، تصادفات جاده ای نیز نرخ فزاینده ای یافته است. هدف اصلی شبکه خودرویی فراهم کردن ایمنی و راحتی مسافران و دیگر کاربران جاده است . این پژوهش با مروری بر دسته بندی پروتکل مسیریابی در شبکه خودرویی و با استفاده از مطالعات و شبیه سازی های پیشین که در این حوزه صورت گرفته به دنبال آن است که ابتدا پروتکلهای مبتنی بر تک پخشی و چند پخشی که شامل موارد ODMRP ، ADMR و DSR ، AODV را شرح داده و سپسآن ها را با فاکتور کلیدی نرخ تحویل بسته و میانگین تاخیر انتها به انتها در سرعت های مختلف بسنجیم .نتایج این بررسی یا مطالعه مورد استفاده دانشجویان و فارغ التحصیلان دانشگاهی رشته الکترونیک، مخابرات و کامپیوتر و فناوری اطلاعات قرار می گیرد .

کلمات کلیدی:
شبکه خودرویی ، AODV ، DSR ، ADMR، ، ODMRP،

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/399621/