محمد خزایی کوهپر - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی، آمل
کوروس نکوفر - عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی دانشکده فنی مهندسی، گروه مکانیک، واحد چالوس

موتور پیشران مایع، موتوری است که عمل احتراق شیمیایی در آن بااستفاده از یک یا چند ماده اکسیدکننده و احیا شوونده موایع، انجاممی پذیرد. اکثر موشک هایی که از آن ها در پروازهای فضایی استفادهمی شود، از سوخت پیشران مایع بهره می برند. سوخت و اکسنده کهدر مخزن های جداگانه ای نگهداری می شوند، هر دو مایع هستند.پمپ های قدرتمندی آن ها را به محفظه احتراق می برند، در آنجا آن هاباهم ترکیب شده ، شروع به تولید گازها ی خروجی می کنند. بهتعبیری می توان توربوپمپ را قلب یک موتور پیشران مایع دانست .برای هر یک از اکسید کننده و سوخت، توربوپمپ های جداگانه ای بهکار می رود. کاویتاسیون در لغت از کلمه کاویتی به معنای حفرهآمده و منظور از کاویتاسیون ایجاد حفره یا حفره زائی است. درصورت وقوع این پدیده یکی از خسارات آن ایجاد خوردگی و حفره برروی بدنه پروانه و پوسته پمپ است. در زمان حرکت پره ها مناطقی باافت فشار کم تشکیل می شوند به طوری که سیال در اطراف شتابگرفته و پره ها به عقب رانده می شوند. حرکت سریع تر پره ها باعثایجاد افت فشار کمتری در اطراف می شود. با رسیدن به فشار بخار،سیال تبخیر شده و حباب های کوچک گازی تشکیل می شود اینپدیده همان پدیده کاویتاسیون است.

کاویتاسیون، پمپ، هد، دبی، موتور سوخت مایع