بررسی هندسه مسیر خنک کاری بازیابی(احیائی) و پارامترهای موثر آن در موتورهای سوخت مایع
Publish place: The first annual national conference on mechanical engineering and industrial solutions
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 467
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMEIS01_054
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
Abstract:
بررسی نحوه انتقال حرارت موجود در دیواره محفظه احتراق شیپورهو راکت های سوخت مایع به منظور طراحی کل مجموعه از اساسیترین مقوله ی لازم می باشد، زیرا با این امر نه تنها قادر خواهیم بودتا سیستم های موجود را تجزیه تحلیل کنیم، بلکه با اتخاذ برخی ازتدابیر می توان به بهبود و حتی طراحی اینگونه واحد ها بپردازیم. درطراحی موتور پیشران مایع به علت بالا بودن دمای محفظه احتراق ونرخ بالای انتقال حرارت از گازهای داغ به دیواره محفظه، خنککاری محفظه رانش از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله بهبررسی هندسه مسیر خنک کاری بازیابی (احیائی) و تاثیر هندسه یمتفاوت بر پارامتر های پیشران مایع پرداخته می شود. یکی از روشهای خنک کاری تعبیه کانال هایی به شکل مستطیل در جداره نازلمی باشد.
Keywords:
Authors
صادق علیائی
مازندران تنکابن نشتارود روستای توبن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی
کوروس نکوفر
مازندران، چالوس،دانشگاه آزاد اسلامی عضو هیات علمی تمام وقت دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :