پریسا کریمی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه محقق اردبیلی
بهمن نجفی - دانشیار گروه مکانیک بیوسیسیتم دانشگاه محقق اردبیلی

در این پژوهش از روغن بادام تلخ ایرانی به روش ترانس استریفیکاسیون با استفاده از الکل اتانول با درجه خلوص 7.99 درصد تولید گردید. هم چنین از کاتالیزور هیدروکسید پتاسیم با درجه خلوص بالا استفاده گردید. نمونه هایی از بیودیزل در دو سطح 5 و 20 درصد حجمی با گازوییل مخلوی شدند و از سوخت گازوییل متداول در ایران نیز به عنوان سوخت مرجع استفاده گردید با بررسی دوره ای حداکثر توان و حداکثر گشتاور در چهار حالت های بارگذاری، نتایج نشان داد که مخلوط سوخت بیودیزل 50% با توجه به میزان اکسیژن موجود در ساختار خود و پایین تر بودن ویسکوزیته دارای کمتری میزان انتشار دود و هیدروکربن های نسوخته می باشد و باعث افزایش میزان انتشار اکسیدهای نیتروژن می گردد. میزان انتشار آلاینده مونواکسید کربن با مصرف بیودیزل 5% و 20% حتی به صفر هم رسید. با افزایش سهم بیودیزل در مخلوط سوخت، انتشار آلاینده دی اکسید کربن افزایش یافت.

بیودیزل، اتیل استر، روغن بادام تلخ ایرانی، انتشار آلایندگی