بررسی ارتعاشات طولی ناشی از سیستم رانش
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 943
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
KMSU01_189
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
Abstract:
بخش عمده ای از ارتعاشات بدنه کشتی ها ناشی از انتقال لرزش ها در طول سیستم پروانه -محور می باشد. در این مقاله مدل ارتعاش طولی سیستم انتقال قدرت یک شناور نفت کش افرامکس ارائه شده است. در این مدل شفت به شکل یک جرم پیوسته و پروانه به شکل جرم متمرکز می باشد. ارتعاشات آزاد این مدل با بدست آوردن فرکانس های طبیعی و شکل مدها و ارتعاشات اجباری آن با در نظر گرفتن نیروی تراست پروانه و بدست آوردن پاسخ ارتعاشی به این تحریک بدست آمده است.
Keywords:
Authors
زهره ادیبی پور
دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، دانشکده مهندسی دریا، گروه مهندسی کشتی سازی
نسیم آل علی
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، دانشکده مهندسی دریا، گروه کشتی سازی
مصطفی جعفرزاده خطیبانی
دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، دانشکده مهندسی دریا، گروه مهندسی کشتی سازی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :