هادی دلاوری - عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی همدان
کیسان فلاح زاده - دانشجو دانشگاه صنعتی همدان

امروزه بررسی پایداری سیستم های قدرتpss از اهمیت ویژه ای بر خوردار است دراین مقاله باتوجه به اهمیت مسئله روش طراحی کنترل کننده مد لغزشی با عنوان یک روش طراحی کنترل مقاوم سیستم قدرت تک ماشیناه باس بی نهایت ارائه شده است. که هدف ایمن روش بهبود پایداری دینامیکی مطلوب سیستم می باشد در این راستا با ارائه یک روش ابتکاری جدید کا بااستفاده از ما تریس مرتبه کسری FoPSS به بهبود پایداری سیستم قدرت بهتر رسیده ایم. نتایج شبیهسازی نشان دهنده بر تری های این روش نسبت به سایرروشها می باشد

پایدار کننده سیستم قدرت pss ، کنترل مدلغزشی SMC ، ماتریس مرتبه کسری برای سیستم قدرت FOPSS