سیدعلی مرتضوی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک (خاک و پی) گروه عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد، ایران
رسول اجل لوئیان - استاد تمام، گروه زمین شناسی و مکانیک خاک و پی، واحد اصفهان، دانشگاه اصفهان، ایران

در سال های اخیر حجم نخاله های ساختمانی حاصل از تخریب ساختمان ها و بافت های فرسوده شهری رو به افزایش می باشد که دفن آن هزینه زیادی در بردارد. استفاده مجدد از نخاله های ساختمانی و به کارگیری آن به عنوان جایگزین منابع طبیعی، راه حل بهینه و منطقی و در بیشتر موارد اقتصادی می باشد. مطالعات آماری انجام شده نشان می دهد که بیشترین حجم نخاله های ساختمانی در شهر فولاد شهر را مخلوط شن و ماسه و سیمان، آجر، بتن و خاک و آسفالت تشکیل می دهد. در این پژوهش با توجه به مشخصات فنی موجود در نشریه 101 (مشخصات عمومی راه) در خصوص مشخصات فنی مصالح مورد استفاده در لایه اساس و زیراساس بر روی نخاله های بازیافتی ترکیب شده با درصد مشخص و همچنین مقایسه آن با مصالح حاصل از کارخانه تولید حومه شهر فولاد شهر و مصالح دپوی حاصل از ساخت جاده (منابع فرضه)، آزمایشات مربوطه انجام پذیرفته و با مشخصات حداقلی مورد نیاز آئین نامه مطابقت داده شده است.

نخاله های ساختمانی، لایه اساس و زیراساس، تثبیت