سامان نظامی - کارشناسی ارشد - دانشگاه مازندران
محمد بخشی جویباری - دانشیار - دانشگاه مازندران
عبدالحمید گرجی - مربی - دانشگاه مازندران

در این پژوهش تاثیر شکل اولیه ورق در فرایند هیدروفرمینگ با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود و مطالعه تجربی برای تولید کارتر خودرو بررسی شده است. این قطعه به دلیل شکل هندسی بخصوص خود جزو قطعات صنعتی پیچیده در نظر گرفته می شود. برای شکل دهی در این تحقیق از روش هیدرومکانیکال به عنوان یک فرایند هیدروفرمینگ صنعتی استفاده شده است. در طی آزمایشات از شکلهای اولیه ی گرد، هشت ضلعی وشکل اصلاح شده استفاده شد و نتایج اینمطالعه، نشان داده است که شکل مناسب ورق اولیه در فرایند هیدروفرمینگ موجب افزایش عمق کشش و کاهش کرنش پلاستیک معادل در قطعه نهایی و در نتیجه تولید قطعه سالم با کیفیت مطلوب می گردد. برای شبیه سازی از نرم افزار ABAQUS/Explicit استفاده شد و در طی آن اجزاء قالب و قطعه کار به صورت سه بعدی مورد تحلیل قرار گرفتند. صحت نتایج بدست آمده از شبیه سازی با نتایج بدست امده از آزمایشات تجربی کنترل گردید و نشان داد ه شده است که تطابق خوبی میان انها وجود دارد.

هیدروفرمینگ ، شکل ورق اولیه ، کارتر خودرو ، شبیه سازی اجزای محدود ، ABAQUS / Explicit