بررسی اصول روش های مختلف طرح اختلاط آسفالت به منظور اطمینان از اجرای مناسب

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 917

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-23-67_004

تاریخ نمایه سازی: 16 آذر 1394

Abstract:

منظور از طرح اختلاط آسفالت، تعیین بهترین مخلوط قیر و مصالح سنگی میباشد که ضمن داشتن ویژگی هایخاصی مانند بیشترین دوام و بهترین عملکرد، تولید انبوه آن نیز اقتصادی باشد. این مقاله اصول زیر بنایی وشیوه اجرای چهار روش متداول طرح اختلاط آسفالت را معرفی می کند. روشهای توصیف شده شامل متدهایطرح اختلاط مارشال، ویم 1 ، روش طرح اختلاط حجمی رویه آسفالتی 2 (سوپر پیو) و روش طرح اختلا ط (GTM) می باشند. سه مؤلفه اصلی و مورد تأکید برای مقایسه روشهای طرح اختلا ط ذکر شده در با لا به شر حزیر می باشند:1) روش آماده سازی و تراکم نمونه های آسفالتی. 2) خواص اندازه گیری شده نمونه های متراکم شده )3) معیار به کار رفته برای انتخاب طرح اختلاط بهینه و قابل قبول. در ادامه پس از معرفی هر روش، در مورد نکات مثبت و منفی استفاده از آنها بحث می شود.

Keywords:

روش های طرح اختلاط مارشال , ویم و سوپر پیو , متراکم کننده دورانی , روش طرح اختلاط GTM

Authors

حسن زیاری

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

حسن دیواندری

دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران و معاونت مرکز تحقیقات قیر و مخلوط های آسفالتی

سیدمحمد لواسانی

دانش آموخته کارشناسی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران