مدل ریاضی جدیدی برای مسئله مکان یابی تخصیص تکی p- هاب مرکز

هاب ها تسهیلات به خصوصی هستند که به عنوان راهگزینی مراکز ارتباطی و نقاط طبقه بندی در بسیاری ازسیستم های توزیع به کار می روند. تجهیزات هاب به عنوان مراکز توزیع و جمع آوری در بسیاری از شبکه هایحمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از شبکه هاب درعمل، مزایایی از جمله صرفه جویی درزمان و کاهش هزینه های حمل و نقل و غیره را در پی خواهد داشت. مسئله p-هاب مرکز عبارت است ازتعیین مکان p هاب و تخصیص گره های غیر هاب به هاب ها به طوریکه بیشترین زمان سفر یا مسافت بین هر جفت مبدأ- مقصد کمینه شود. کاربرد این مسئله در فرودگاه ها، سیستم های باربری، پست و ارتباطات می باشد. در این مقاله، مسئله نهایت یک مدل ریاضی جدید برای مسئله مکانیابی تخصیص تکی p- هاب مرکز که یک زیر مسئله از مسایل مکانیابی هاب است، ارایه می شود. برای تبیین نحوه کارکرد مدل ارایه شده، یک مثال عددی حل و نتایج محاسباتی مورد بررسی قرار گرفته است.

Keywords:

مدل ریاضی , مسئله p- هاب مرکز , تخصیص تکی , گره های هاب , مبدأ- مقصد