CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی کاهش انباشت رسوب در مخازن سدها با تعبیه کانال در ورودی مخزن سد

عنوان مقاله: بررسی تجربی کاهش انباشت رسوب در مخازن سدها با تعبیه کانال در ورودی مخزن سد
شناسه ملی مقاله: CEWE01_211
منتشر شده در کنفرانس و نمایشگاه مهندسی آب در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

میلاد اکبری زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه شهید چمران اهواز، ارائه دهنده مقاله
محمدرضا صفاریان - استادیار گروه مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه شهید چمران اهواز
مهدی قمشی - استاد گروه مهندسی آب گرایش سازه‎های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز

خلاصه مقاله:
مهم‎ترین عامل رسوب‎گذاری در مخازن سدها جریان گل‎آلود ورودی رودخانه به مخزن سد می‎باشد که باعث کاهش عمر مفید سد و حجم ذخیره آن است. تخلیه جریان‎های سیلابی در قالب هیدرودینامیک جریان‎های گل‎آلود از جمله اقداماتی است که به کمک آن می‎توان مقدار انباشتگی رسوب‎ها را تا حدی کاهش داد. در این تحقیق به وسیله یک مدل فیزیکی، مخزن سد شبیه‎سازی می‎شود و با تغییر در هندسه کف مخزن و ایجاد کانال با مقاطع ثابت و همگرا در بخش ورودی جریان غلیظ به مخزن آب صاف، سعی می شود تا ضمن کاهش پخش شدگی جریان غلیظ، باعث افزایش سرعت جریان شود تا بتوان با عملکرد مناسب دریچه ها رسوب‎های زیادی را توسط این جریان ها از مخزن سد خارج نمود. نتایج نشان داد ایجاد کانال هدایت کننده در ورودی جریان غلیظ باعث افزایش سرعت و غلظت پیشانی جریان در انتهای مخزن سد مدل می‎شود و تأثیر کانال با مقطع ثابت نسبت به مقطع همگرا روی این افزایش بهتر است همچنین در دبی‎های ورودی کمتر، ایجاد کانال در افزایش سرعت و غلظت پیشانی مؤثرتر است.

کلمات کلیدی:
سرعت پیشانی، غلظت پیشانی، جریان غلیظ

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/407935/