بررسی تاثیر استراتژی برون سپاری بر عملکرد راه آهن (شمال)
عنوان مقاله: بررسی تاثیر استراتژی برون سپاری بر عملکرد راه آهن (شمال)
شناسه ملی مقاله: EPCONF01_077
منتشر شده در اولین کنگره علمی پژوهشی سراسری توسعه و ترویج علوم تربیتی و روانشناسی،جامعه شناسی و علوم فرهنگی اجتماعی ایران در سال 1394
شناسه ملی مقاله: EPCONF01_077
منتشر شده در اولین کنگره علمی پژوهشی سراسری توسعه و ترویج علوم تربیتی و روانشناسی،جامعه شناسی و علوم فرهنگی اجتماعی ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی اصغر فغانی - کارشناس ارشد مدیریت دولتی
خلاصه مقاله:
علی اصغر فغانی - کارشناس ارشد مدیریت دولتی
هدف از پژوهش حاضر، بررسی تاثیر استراتژی برون سپاری بر عملکرد راه آهن (شمال)بود. این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش، توصیفی از نوع پیمایشی بود. جامعه آماری آن را کلیه کارکنان مشغول به کار در راه آهن (شمال) به تعداد 1130 نفر تشکیل میدادند که براساس جدول کرجسی و مورگان ( 1970 )تعداد 200 نفر با روش نمونه گیری تااد یساده بهعنوان نمونه آماری انتخاب شدند. جهت جمع آوری داده ها از پرسشنامه محقق ساخته با 29 سوال استفاده شده است. که روایی صوری و محتوایی آن به تایید متخصصان امر رسید و پایایی آنها با استفاده از ضریب آلفای کرونباخ برای پرسشنامه عملکرد 0/89 و برای پرسشنامه برون سپاری 0/87 بدست آمد. جهت تجزیه و تحلیل داده ها، از آزمون های رگرسیون و هماستگی پیرسون استفاده شده است. نتایج نشان داد که: بین استراتژی برون سپاری در راه آهن و بهبود عملکرد راه آهن رابطه مثبت و معناداری وجود دارد. همچنین بین استراتژی برون سپاری در راه آهن با بهبود امکان از ز یربنا یی و نگهدار ی، بهاود ناوگان حمل و نقل ریلی، جلب رضایت مسا ران و جلب رضایت صاحاان محموله باری رابطه مثات و معناداری وجود دارد
کلمات کلیدی: استراتژی برون سپاری، عملکرد، راه آهن
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/408213/