سجاد مهدوی - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و دفاع مقدس دانشگاه ارومیه

امروزه زندگی در شهرهای بزرگ مستلزم سفرهای درون شهری زیاد است که خود این عامل درگرواستفاده از وسایل نقیله موتری می باشد تا از زمان سفرها بکاهد. شهر اهواز بعنوان مرکز استان، بزرگترین و پرجمعیت شهر استان خوزستان در این تحقیق مطلوب ما قرار گرفته است. در این مطالعه به منظور ارزیابی پارکینگ های قبلی شهر اهواز و مکانیابی پارکینگ های جدید از روش فرآیند تحلیل سلسه مراتبیAHP آنالیزهای مبتنی بر سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS استفاده شد. برای این کار 5 فاکتورانتخاب شد که پس از انجام مراحل AHP به ترتیب مراکز جاذب سفر، فاصله از خیابان های اصلی، قیمتو کاربری زمین، فاصله از پارکینگ های قبلی و فاصله از گسل بیشترین اهمیت ها را داشتند. سپس نقشه پهنه بندی اولویت و مکانیابی و ارزیابی پارکینگ ها به پنج طبقه تقسیم بندی شد که نشان می دهدپارکینگ های سابق در محل های بهینه مکانیابی شدهاند و محل ها برای احداث پاکینگ های جدید در اطراف پارکینگ های قبلی قرار می گیرد. همچنین پهنه های کاملا نامناسب مساحت خیلی کمی از شهر را دربر گرفته اند که در حاشیه شمالی و شمال غربی شهر قرار دارد

مکانیابی ، GIS ، شهر اهواز، پارکینگ عمومی