راهنمای ساماندهی ترافیک از طریق تنظیم بهینه شبکه معابر یکطرفه مطالعه موردی: منطقه 1 و 2 شهر شیراز
Publish place: The International Conference on Human, Architecture, Civil Engineering and City (ICOHACC 2015)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 877
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOHACC01_151
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
Abstract:
یکطرفه کردن خیابان نوعی تخصیص منابع موجود (فضای حرکت) به حجم ترافیک در شبکه است یکطرفه کردن خیابانها به دلیلهای مختلف ، از جمله ناکافی بودن عرض خیابان برای حرکت دوطرفه ، کاهش تاخیر در تقاطع های مربوط به خیابان ، افزایش ایمنی وسایل نقلیه و پیاده ها ، و کاه ش شلوغی در خیابانها پیشنهاد می شود. مقاله حاضر گزارشی از تلاش های انجام شده در زمینه ایجاد یک سیستم موثر از خیابانهای یکطرفه برای شهر شیراز و انتخاب یک سیستم مناسب از میان گزینه های قابل طرح است. برای ارزیابی گزینه ها از نرم افزار کلان نگر Emme/2 استفاده گردید که در نهایت گزینه حاصل از روش گرم و سرد کردن شبیه سازی شده به عنوان بهترین گزینه انتخاب گردید.
Keywords:
Authors
حامد خسروی
کارشناس ارشد ترافیک سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز
پیمان باباخانی
کارشناس ارشد ترافیک سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز
علی زحمت کش
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :