امیر محسن ارشادبخش - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه دانشگاه تهران

میراگرهای جرمی تنظیم شده از جمله ابزارهای کنترل ارتعاش سازه ها هستند که با هماهمنگ شدن با خصوصیات سازه می توانند انرژی ارتعاشی سازه را مستهلک کرده و پاسخ آن را کاهش دهند. به منظور بهبود عملکرد میراگرهای جرمی تنظیم شده و کاستن حساسیت آن ها نسبت به فرکانس تنظیم، سازوکارهای فعال، نیمه فعال و وفقی متنوعی برای این سیستم ها پیشنهاد شده است. در این پایان نامه سازوکاری جدید برای تغییر مشخصات ارتعاشی یک سیستم میراگر جرمی ارائه میشود که اساس آن بر تغییر گشتاور اینرسی جرمی استوار است. طراحی این سیستم به صورت یک میراگر جرمی آونگی انجام می پذیرد. طرح این آونگ به گونه ای است که جرم های متصل به آن می توانند به صورت محدود تغییرمکان داده و آرایشی جدید اتخاذ کنند. با ترکیب بندی جدید آونگ، گشتاور اینرسی جرمی تغییر یافته و ارکان ارتعاش آن باز تنظیم می شود. مدل سازی و شبیه سازی ابزار پیشنهاد شده در قالب یک سیستم کنترل ارتعاش برای سازه یک درجه آزادی انجام می شود. پارامترهای طراحی سیستم کنترل با تشکیل جدولی از مقادیر مختلف پارامترها توسط روش های جستجوی عددی بهینه می شود. نتایج به دست آماده از شبیه سازی سیستم کنترل پیشنهادی حاکی از عملکرد مؤثر و قابل اطمینان ابزار کنترل و کاهش 34 درصدی حداکثر پاسخ سازه نسبت به حالت کنترل با میراگر آونگی معمولی تنظیم شده است.

کاهش ارتعاشات ، ابزار کنترل ، میراگر جرمی آونگی