Intersection Decision Support: Problem Definitionand Technologies
Publish place: 1st International Conference on Traffic Accident
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 2,617
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TAC01_60
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1384
Abstract:
The overall Intersection Decision Support (IDS) research project realized the requirements, tradeoffs assessment, and technology investigations necessary to define an IDS system. The project defined the intersection safety problem, technologies and used a standard Caltrans intersection (with advanced controller) to design a potentially deployable IDS prototype system. This paper focuses on efforts on defining intersection crash problem, driver-infrastructure interface (DII), and tests and evaluation of commercial-off-the-shelf (COTS) and emerging technologies.
Keywords:
Authors
Mohammad Sharafsaleh
University of California at Berkeley, California PATH Program, Development Engineer
James A. Misener
University of California at Berkeley, California PATH Program, Transportation Safety Research Program Lead and Director, VITAS Center
David R. Ragland
David R. Ragland, PhD, University of California at Berkeley, Director, Traffic Safety Center
Ching-Yao Chan
PhD, University of California at Berkeley, California PATH Program, Research Engineer
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :