بررسی میزان تخریب مسیرهای چوبکشی در شیبهای مختلف توسط تراکتور چرخ زنجیری زتور (مطالعه موردی: سری 7 جنگل نیرنگ)

با توجه به سیاست سازمان جنگلها و مراتع خروج گرده بینه (تمام تنه) در عملیات بهره برداری از جنگل موردتوجه قرار گرفته و این امر با استفاده از ماشین آلات چوب کشی (اسکیدرها) صورت می گیرد، آثار تخریب روی خاک جنگل مشاهده می شود که شامل کوبیدگی شدید خاک مسیر چوب کشی و همچنین ایجاد رد چرخ و اثر گرده بینه بر روی خاک می باشد. کوبیدگی ، باعث کاهش تراوایی خاک و تخلخل موئینه و غیر موئینه می شود که این عوامل باعث کاهش نفوذپذیری خاک شده و به دنبال آن افزایش رواناب و فرسایش آبی را در بر خواهد داشت و همین امر باعث جلوگیری از رشد ریشه ها و زادآوری خواهد شد که حاصل آن از بین رفتن پوشش گیاهی کف جنگل خواهد بود. جهت جلوگیری از مشکلات حاصل از خروج گرده بینه توسط دستگاه های کشنده (اسکیدرها) از جنگل باتوجه به نوع ماشین آلات میزان و شکل فیزیکی محصولات جنگلی، توپوگرافی منطقه، جهت چوب کشی و نوع خاک، راهکارهایی را ارائه دهیم و در مطالعه که طی آن 24 تردد مورد بررسی قرار گرفت حداکثر کوبیدگی خاک و رد چرخ و اثر گرده بینه در تردد بیست و چهارم اتفاق افتاد، و نیز مشاهده گردید رد چرخ و میدان کوبیدگی خاک در شیبهای تندتر بیشترس است.

Keywords:

کوبیدگی , زتور , رد چرخ , خاک , فرسایش , گرده بینه