مدل سازی رگرسیونی پیش بینی تصادفات فوتی و تلفات ناشی از آن در جاده ها

با وجود حجم گسترده تحقیقات برای مدل سازی ایمنی ترافیک, هنوز پیش بینی تعداد تصادفات و نرخ آنها دشوار است. تصادفات ترافیکی در حال حاضر به صورت یک مفضل اجتماعی در سطح جهان مطرح است, که همه ساله جان تعداد زیادی از مردم را گرفته و هزینه های اقتصادی بزرگی را به جامعه وارد میکند. عدم وجود ایمنی، به خصوص در جاده های برون شهری، باعث بروز حوادث ناگواری میشود که معمولا با کشته یا زخمیی شیدن انسیانها همیراه است.سالانه بسیاری از هموطنان ما در سوانح و حوادث رانندگی جان خود را از دست داده و یا دچار جراحات و صیدمات جیدی میشیوند . بیا توجیه بیه آمیار تصادفات جاده ای استان ایلام از سال 1386 تا 1389 , تعداد تصادفات سالانه روبه افزایش بوده و سالانه بر شدت تصادفات نیز افزوده میشود. پس می تواننتیجه گرفت, که افزایش کل تصادفات وتصادفات فوتی موجب افزایش تعداد متوفین ناشی ار تصادفات نمی شود, چون متوفین ناشی از تصادفات روبه کاهش می باشد. این مقاله مدلهای را جهت پیش بینی تصادفات در آینده را ارائه میدهد.

Keywords:

تصادفات فوتی , جاده های استان ایلام , متوفین ناشی از تصادفات , مدل رگرسیون