مدلسازی المان محدود خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با اعمال گرمادهی موضعی

یکی از روش های معمول برای خمش زدایی روتورهای نیروگاهی و ساز ههای فولادی انجام عملیات گرمادهی موضعی با مشعل است . در این مقاله مراحل مدلسازی خمشزدایی یک محور نمونه با گرمادهی موضعی به روش اجزای محدود ( نرمافزار ) ANSYS بیان شده است . هدف محاسبه مقدار اصلاح خمش محور پس از گرمادهی موضعی آن است . حل اجزای محدود مساله ، شامل یک آنالیز ح رارتی گذرا و سپس یک آ نالیز استاتیکی است که نتایج حاصل از آنالیز حرارتی به عنوان بار حرارتی به آن اعمال شده است . نتایج به دست آمده، پدیده های مشاهده شده در عملیات گرمادهی مانند Upsetting را به خوبی توجیه می کند . همچنین از مدلسازی های انجام شد ه نتیجه می - شود که می توان با به دست آوردن مقدار رفع خمش حاصل از یک نقطه گرمادهی، نتایج آن را به حالت گرمادهی چند نقطه نیز تعمیم داد . آزمایشی نیز برای تشخیص میزان درستی نتایج مدلسازی انجام شده است . این آزمایش تنها درستی حدود مقادیر به دست آمده در مدلسازی را تایید می - کند .

Keywords:

خمش زدایی , محور , گرمادهی موضعی , ترمو الاستیک - پلاستیک , اجزای محدود