ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

برسی شاخصهای سنجش تابع هدف و محدودیت های طراحی شبکه خطوط حمل ونقل همگانی

Year: 1394
COI: IACUT01_0785
Language: PersianView: 396
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علیرضا نیک روش - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه اصفهان
علیرضا امیری سیمکویی - دانشیاردانشکده فنی و مهندسی دانشگاه اصفهان
غلامرضا شیران - استادیار دانشکده حمل ونقل دانشگاه اصفهان
حسین حق شناس - استادیار دانشکده حمل ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان

Abstract:

یکی از مسائل مهم حملونقل همگانی، مسأله طراحی شبکه همگانی است. طراحی شبکه شامل چهار مرحله طراحی شبکه خطوط، ، تعیین برنامه زمانبندی، برنامهریزی وسایل و برنامهریزی خدمه بوده که مهمترین آن طراحی شبکه خطوط میباشد. طراحی شبکه خطوط همگانی به صورت بهینهسازی یک تابع هدف همراه با محدودیتها میباشد. تابع هدف مسأله طراحی شبکه خطوط همگانی دارای یک یا چند شاخص میباشد. بنابراین به منظور شناخت بهتر شاخصها و محدودیتهای معمول در طراحی شبکه خطوط، این مقاله ابتدا اهداف گروههای درگیر در سیستم همگانی را معرفی میکند و سپس با مرور بر منابع شاخصهای مهم در نظر گرفته شده در تابع هدف مسأله طراحی شبکه خطوط و محدودیتهای مهم را تعیین و به معرفی هر کدام از شاخصها و محدودیتها میپردازد. شاخصهای مهم شامل زمان سفر کل، پوشش، مسافت طی شده و تعداد انتقال و محدودیتهای مهم شامل تعداد ناوگان، طول خط، فرکانس یا سرفاصله زمانی، حداکثر تعداد خطوط، مستقیم بودن مسیر و فواصل بین ایستگاهی میباشند

Keywords:

حمل ونقل همگانی ، طراحی شبکه خطوط ، شاخصها ، محدودیت ها

Paper COI Code

This Paper COI Code is IACUT01_0785. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/413978/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
نیک روش، علیرضا و امیری سیمکویی، علیرضا و شیران، غلامرضا و حق شناس، حسین،1394،برسی شاخصهای سنجش تابع هدف و محدودیت های طراحی شبکه خطوط حمل ونقل همگانی، International Conference on Architecture ,Civil Engineering and Urban Development in the Third ،Tehran،https://civilica.com/doc/413978

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • ویژگی های حمل و نقل شهری مبتنی بر اصول توسعه پایدار [Conference Paper]
  • معاونت عمرانی دفتر حمل‌ونقل و دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک ...
  • طراحی خطوط شبکه اتوبوسرانی شهری با استفاده از روش جستجوی ممنوع [Journal Paper]
  • نفیسی، ر، پورزاهدی، ح.، دستور حلی کارا برای طراحی شبکه ...
  • روشی ابتکاری برای مسیریابی قطار سبک شهری (LRT) [Conference Paper]
  • طراحی شبکه اتوبوس رانی در شبکه های بزرگ مقیاس، مطالعه موردی: شهر تهران [Conference Paper]
  • کرمانشاهی، ش، شفاهی، ‌ی.، طراحی شبکه خطوط همگانی سریع با ...
  • معاونت عمرانی دفتر حمل‌ونقل و دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک ...
  • Ceder, A., Public transit planning and operation: theory, modeling and ...
  • Dicesare, F., A systems analysis approach to urban transit guide ...
  • Un-Habitat, planning and design for sustainable urban mobility: global report ...
  • Current, J.R., ReVelle, C.S., Cohon, J., The maximum co vering/shortest ...
  • Bruno, G., Ghiani, G., Improta, G., A multimoda approach to ...
  • Chakraborty, P., Genetic algorithm for optimal urban transit network design. ...
  • Zhao, F., Large-Scale transit network optimization by minimizing user cost ...
  • Zhao, F., Zeng. X., Optimization of transit roue network, vehicle ...
  • Sohel Rahman, M., Ali Nayeem, M., Khaledur Rahman, Md., Transit ...
  • Ceder, A, Operational objective functions in designing public transport routes. ...
  • Bielli, M., Caramia, M., Carotenuto, P., Genetic algorithms in bus ...
  • Lampkin, W., Saalmans, P. D., The design of routes, service ...
  • Silman, L.A., Barzili, Z., Passy, U., Planning the route system ...
  • Dubois, D., Bell, G., Llibre, M., A set of methods ...
  • Mandle, C.E., Evaluation and optimization of urban public transport networks, ...
  • Van Nes, R., Hammerslag, R., Immers, B.H., The design of ...
  • Dufourd, H., Gendreau, M., Laporte, G., Locating a transit line ...
  • Chien, S., Dimitrijevic, B.V, Spasovic, L.N., Optimization of bus route ...
  • Lee, Y .J., Vuchic, V.R., Transit network design with variable ...
  • Verma, A., Dhingra, M., Feeder bus routes generation within integrated ...
  • Laporte, G., Marin, A, Mesa, J.A., Ortega, F.A., An integrated ...
  • Vuchic, Vukan R., "Urban transit operation, planning, and economic", John ...
  • NCHRP Synthesis of Highway Practice 68, Bus route and schedule ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Reviews

    3.00
    1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5 0
    4 0
    3 1
    2 0
    1 0

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 16,341
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support