نسیم صولت زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد ودانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان گروه معماری کرمان ایران
آژنگ بقایی - استادیار گروه معماری و دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان گروه معماری کرمان ایران

حرکت پیاده ابتدایی ترین شکل جابجایی انسان است و امکان مشاهده فضاها و گردش درمحیط را فراهم می کند ازسویی حذف اتومبیل و گسترش فضای پیاده محور باعث کاهش الاینده ها صرفه جویی درمصرف سوخت و افزایش رونق اقتصادی میشود علاوه براین درفضاهای پیاده محور بهدلیل حذف حرکت سواره امنیت بیشتر برای کاربران مخصوصا کودکان و سالمندان وجود دارد ازدیگر مواردی که برای اهمیت فضای پیاده محور میتوان برشمد افزایش تعامل اجتماعی استراحت و تفریح پیاده روی و ورزش خرید ورونق اقتصادی و گذراندن اوقات فراغت میباشد امروزه توجه بیش ازحد به حرکت سواره و افزایش اتومبیل ها و وسایل نقلیه باعث کمرنگ شدن محورهای پیاده شده است و بی توجهی به طراحی فضاهای منحصرا پیاده یا به عبارتی بدون حضور اتومبیل زندگی شهروند پیاده که عضو اصلی شهر می باشد را تحت الشعاع قرارداده است

محور پیاده ، پیاده راه ، حذف اتومبیل ، احیا ، امکانات